《航道疏浚工程施工方法全》

在航道疏浚工程領域摸爬滾打多年，我親身體驗過各種施工方法的應用，也深知其中的門道與難點。今天，就和大家詳細聊聊航道疏浚工程常見的施工方法，希望能給相關從業者一些參考與啟發。

一、絞吸式疏浚施工方法

這是我在很多航道疏浚項目中經常用到的一種方法。絞吸式疏浚船通過船上的絞刀將水底的泥沙等物料絞碎，然后利用離心泵的吸力將絞碎后的物料通過排泥管輸送到指定的地點。

在實際施工過程中，可能會遇到一些問題。，絞刀的選型至關重要，如果絞刀的功率和類型不適合航道的土質條件，就可能導致絞碎效果不佳，影響疏浚效率。我曾經在一個項目中，遇到的是硬質黏土航道底質，最初選用的常規絞刀在作業時進展緩慢，后來及時更換為專門針對硬質土的重型絞刀，才使得施工得以順利推進。

，排泥管的鋪設與維護也是個關鍵環節。排泥管一旦出現堵塞或者破損，就會中斷疏浚物料的輸送，造成施工停滯。所以，我們在施工前就要對排泥管進行嚴格的檢查和試壓，施工過程中安排專人定時巡查，確保其暢通無阻。

絞吸式疏浚施工方法的優勢在于它能夠連續作業，疏浚效率相對較高，而且可以將疏浚物料遠距離輸送，適用于各種土質條件的航道疏浚，尤其是對于一些需要大量疏浚且有合適排泥場地的航道工程，是非常不錯的選擇。

二、耙吸式疏浚施工方法

耙吸式疏浚船就像是一個在水底“吸沙”的大家伙。它通過船底的耙頭將水底的泥沙耙松，然后利用船上的泥泵將泥沙吸入船艙內。

這里面有個問題就是耙頭的設計與操作。不同的航道底質對耙頭的要求不同，在沙質航道，耙頭的齒距和形狀就需要根據沙子的顆粒大小等因素進行調整，以達到最佳的耙松效果。我在參與一個沿海沙質航道疏浚項目時，發現最初使用的通用耙頭在作業時，有部分沙子不能被有效耙起，經過和技術團隊一起研究，對耙頭進行了針對性的改進，增加了齒的長度和角度，之后耙吸效率明顯提升。

還有就是船艙的容量和卸泥方式。如果船艙容量過小，就需要頻繁往返于卸泥區和疏浚區，增加了施工時間成本。而卸泥方式也有多種，像邊拋、裝艙運至指定區域卸泥等，要根據工程的具體要求和環境條件來選擇合適的卸泥方式。例如在一些對周邊海域環境影響要求嚴格的區域，就不能采用邊拋的方式，而要將疏浚物料運至專門的陸域卸泥區進行處理。

耙吸式疏浚施工方法的優點是它具有較機動性，可以在不依賴外部排泥管道的情況下獨立作業，適用于一些水域開闊、航道較長且需要靈活施工的航道疏浚工程。

三、抓斗式疏浚施工方法

抓斗式疏浚設備相對比較簡單直接，就是通過起重機控制抓斗，將水底的泥沙等物料抓取上來，然后放到駁船上運走。

但這種施工方法也有不少挑戰。就是抓斗的抓取能力，它要根據航道底質的情況和需要疏浚的深度來確定抓斗的大小和類型。如果抓斗過小，一次抓取的物料量少，會影響施工效率；如果抓斗過大，在一些較深的航道或者土質較硬的地方，可能會出現抓斗閉合不嚴、物料泄漏的情況。我曾在一個內河航道疏浚項目中，因為前期對航道底質的硬度估計不足，選用的抓斗在抓取時經常出現閉合不緊的問題，后來更換了更大功率且帶有特殊閉合裝置的抓斗，才解決了這個問題。

，起重機的操作精度也很關鍵。因為要準確地將抓斗放到指定的位置進行抓取，而且在抓取過程中要保持穩定，避免抓斗晃動導致抓取失敗或者物料灑落。這就需要操作人員有豐富的經驗和高超的技能。

抓斗式疏浚施工方法的優勢在于它可以適用于一些狹窄航道、靠近岸邊或者有障礙物的航道區域，能夠在其他大型疏浚設備難以施展的地方進行有效的疏浚作業。

四、吹填式疏浚施工方法

吹填式疏浚施工是將疏浚出來的物料通過管道或者其他輸送方式吹填到指定的陸域或水域區域，用于造地等用途。

在這個過程中，要考慮的是輸送系統的壓力和流量。如果壓力不足，疏浚物料可能無法順利輸送到吹填區域；如果流量不穩定，會導致吹填的平整度等受到影響。我在參與一個沿海港口航道疏浚及吹填造地項目時，就遇到過輸送系統壓力不穩定的問題，經過對泵站設備的檢查和調試，增加了部分增壓設備，才確保了物料能夠穩定地吹填到指定地點。

，吹填區域的圍堰設置也很重要。圍堰要能夠承受吹填物料的壓力，防止物料泄漏。而且圍堰的高度和強度要根據吹填的高度和規模等因素進行合理設計。在那個港口項目中，我們一開始設置的圍堰在吹填到一定高度后出現了局部滲漏的情況，后來對圍堰進行了加固和加高處理，才保證了吹填工程的順利進行。

吹填式疏浚施工方法的好處是它實現了疏浚與造地等工程的結合，提升了資源的利用率，在沿海地區的港口建設和土地開發等方面有著廣泛的應用。

在航道疏浚工程中，不同的施工方法各有優缺點，要根據航道的具體情況、工程要求、周邊環境等因素綜合考慮選擇合適的施工方法。我在多年的實踐中深刻體會到，只有充分了解每種施工方法的特點和可能遇到的問題，并做好相應的應對措施，才能確保航道疏浚工程的順利進行，為航道的暢通和水運事業的發展貢獻自己的一份力量。希望我的這些經驗分享能給同行們一些有益的參考，讓我們一起在航道疏浚這個領域不斷探索和進步。